自転車の青切符制度は見切り発車

２０２６年４月から見切り発車で自転車の「青切符」制度が始まる。警察庁は自転車の歩道通行について「取り締まりの基本的な考え方」を示し、悪質・危険な行為が自転車の取り締まり対象であることを公表した。但し、取り締まりの基準は見えてこない。運用ルールの策定に関与した専門家によると、一発で青切符を切られてしまう「２つの大原則」と「３つの絶対NG行為」があるという。原則１は、自転車が歩道を通る際、歩行者を驚かせたら即アウト。原則２は、反省の有無。３つの絶対NG行為とは、スマホのながら運転、スマホの凝視、踏み切りの無理な横断。２人乗りや傘差し運転、信号無視などは、一発アウトにはならない可能性がある。自転車が車道を通行する環境が整っていないにもかかわらず、青切符を導入する根拠は、統計的に歩道ではなく車道を通行した方が事故件数は減るという交通事故総合分析センターのデータによるとのこと。全国的に見ればそうかもしれないが、都会だけを見れば、明らかに増えるはずだ。余りにもデータの良いとこ取りしている。本当に、子どもを乗せた母親も車道を走れと言うのだろうか？自転車の青切符導入に関しては、乗り物だけに見切り発車は恐怖と言える。